Vỏ xe Dunlop và những kiến thức lưu ý cần biết về vỏ xe máy
Vỏ xe Dunlop với độ bền bỉ vượt trội
Vỏ xe Dunlop chính hãng nói riêng là bộ phận duy nhất của xe có sự liên lạc với mặt đất, vì thế vỏ không ruột Dunlop đóng một vai trò quan trọng đối với tốc độ phản ứng của xe như khả năng tăng tốc, lái, phanh, xử lý khúc cua, giảm xóc và cả khả năng chịu tải của xe. Tất cả những yếu tố đó đều liên quan mật thiết đến an toàn của mỗi cá nhân, tuy nhiên người tiêu dùng thường khá thờ ơ hoặc bỏ qua việc quân tâm bảo dưỡng đúng cách.
Với việc sử dụng vo xe Dunlop cho xế cưng của bạn, nếu lưu ý được những yếu tố có thể ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ của vỏ Dunlop mình đang sử dụng thì chắc hẳn rằng bạn hoàn toàn có thể giúp cho chiếc xe được vận hành trơn tru an toàn hơn. Vì vậy ngay từ bây giờ hãy học cách chăm sóc vỏ xe, giữ chúng trong điều kiện tốt nhất có thể. Bài viết này của Trung Tâm Vỏ Xe Dunlop – VoxeDunlop.com sẽ giúp các bạn liệt kê các lưu ý khi sử dụng vỏ Dunlop chính hãng với những hướng dẫn cơ bản nhất để từ đó giúp các bạn có cái nhìn rõ hơn.
Vỏ xe Dunlop - Những lưu ý và cách bảo trì đúng cách khi sử dụng cần phải biết:
Trước khi nói về việc sử dụng vỏ chính hãng Dunlop cần lưu ý những gì thì chúng ta cần phải biết thương hiệu vỏ xe Dunlop nổi tiếng của Nhật và trên toàn thế giới được biết đến với những chiếc vỏ có khả năng bám đường cực tốt, giúp xe an toàn khi vận hành. Vỏ xe Dunlop luôn là sự lựa chọn hoàn hảo cho xế yêu của bạn bởi khả năng hoạt động cực tốt so với các sản phẩm vỏ xe máy thông thường khác.
Với phương thức không ngừng sáng tạo, nâng cao tính năng, sự thoải mái, êm ái và dễ xử lý khi vận hành. Vỏ không ruột Dunlop đã khẳng định thương hiệu bằng việc không ngừng ứng dụng công nghệ mới trong lĩnh vực sản xuất vỏ xe nhằm mang đến những tính năng mới và hiện đại, nâng cao khả năng cảm nhận mặt đường và mang đến cảm giác thoải mái nhất cho người lái xe. Vo xe Dunlop luôn đáp ứng tiêu chuẩn của rất nhiều hãng xe hàng đầu thế giới.
1/ Cấu tạo cơ bản của vỏ xe Dunlop:
Vỏ Dunlop được cấu tạo từ các thành phần khác nhau như cao su thiên nhiên, cao su tổng hợp, Cacbon đen và Silica cùng nhiều hổn hợp tác nhân hóa học đặc trưng riêng giúp mang lại các tính năng độc đáo như lực cản lăn bánh thấp hoặc độ bám đường cực cao. Việc lựa chọn một cặp vỏ tốt có rất nhiều yếu tố, trong đó 3 yếu tố chủ chốt quyết định chính đó là: chất liệu làm lốp quyết định tới 70% độ bám đường, 20% là hoa văn mặt lốp và 10% còn lại độ kín khi lắp với vành.
Tùy thuộc theo nhu cầu chạy xe mà người dùng có thể lựa chọn loại vỏ không ruột Dunlop với size vỏ và gai vỏ khác nhau. Nhưng có một nguyên tắc là tất cả mọi vỏ xe đều phải đảm bảo độ khít với vành 100% nếu không lực sinh ra sẽ khiến vành xe quay và mài hỏng tanh lốp khiến chiếc xe mất bám, nổ lốp hay khó hoạt động. Vỏ Dunlop chính hãng ngày càng trở nên thịnh hành trên thị trường xe máy Việt Nam.
Điều quan trọng và cần thiết nhất để giúp xế yêu của bạn luôn hoạt động một cách hoàn hảo đó là cần phải kiểm tra, bảo trì định kỳ vỏ xe Dunlop của mình theo chu kỳ như:
+ Thường xuyên kiểm tra xem vo xe Dunlop có vết rách, chỗ phình ra bất thường, độ mòn không đều hoặc các vật thể lạ nằm trong rãnh lốp hay không.
+ Lưu ý không nên tẩy rửa bằng hóa chất hay bất kỳ hành động đánh bóng nào cũng sẽ gây nên bất lợi cho vỏ. Thay vào đó khi vệ sinh chỉ cần chải nhẹ bằng xà phòng và nước.
+ Vỏ xe Dunlop tuy bền nhưng nếu phải làm việc trong điều kiện thường xuyên tiếp xúc với dầu hoặc xăng hoặc trong điều kiện ánh sáng mặt trời chiếu trực tiếp một thời gian dài có thể gây lão hóa các hợp chất cao su. Vì thế hãy bảo trì vỏ trong môi trường lý tưởng nhất có thể.
2/ Bơm hơi vỏ xe Dunlop theo dúng áp suất quy dịnh
Thông thường trên mổi loại vo xe Dunlop sẽ có một mức áp suất khác nhau tương ứng với size vỏ đó. Áp xuất vỏ Dunlop được quy định bẳng chỉ số max kPa hoặc PSI được ghi trên vỏ xe. Theo như nghiên cứu từ JATMA (Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản) áp suất trong vỏ sẽ giảm dần từ 10 – 20 kPa mỗi tháng (1kPa=0,01 kg/cm2). Vì thế việc kiểm tra áp suất vỏ cxe cần được thực hiện thường xuyên hơn. Ví dụ, đối với vỏ Dunlop TT902 90/80 -17 quy định áp suất tối đa là 33PSI ( khoảng 2,3 kg/cm2).
Nên duy trì áp suất không khí trong vỏ xe Dunlop theo đề nghị của nhà sản xuất và kiểm tra đều đặn - ít nhất mỗi tuần một lần và trước khi tham gia một chuyền đi dài. Việc bơm đúng áp suất vỏ xe Dunlop sẽ quyết định đến độ bền củng như đem lại cảm giác lái tốt nhất giúp xế yêu của bạn vận hành ở trạng thái tốt nhất. Vỏ Dunlop chính hãng được bơm đúng số kg quy định còn giúp giảm bớt phần nào tỉ lệ rủi ro như cán định, trượt bánh, đảo bánh khi chạy trên đường nhất là đường dài hay chạy với tốc độ cao và điều kiện thời tiết không tốt.
3/ Tải trọng vỏ xe Dunlop có thể tãi được:
Trong điều kiện vận hành, vỏ xe Dunlop thường phải chịu tải cùng lúc cả khối lượng của nguời ngồi trên xe và cả khối lượng đồ vật kèm theo. Nhiều người thường lầm tưởng thông số tải trọng trên vỏ xe là chỉ khối lượng tãi không tính người ngồi trên xe, chính vì vậy thường dẫn đến việc lúc nào cũng vượt quá tải trọng của vỏ dẫn đến lực xuống mặt đường nhiều hơn, độ ma sát cũng lớn hơn, tỉ lệ thuận với khối lượng tải trọng của xe làm tăng độ mài mòn nhanh hơn.
Việc tải nặng quá mức quy định cũng ảnh hưỡng không nhỏ đến độ bền của vỏ Dunlop. Thực té có rất nhiều người dùng không quan tâm hoặc có sự hiểu lầm trong thông số này. Tải trọng tối đa vo xe Dunlop thường được ghi bằng cả hai đơn vị kg và pound tùy vào hãng sản xuất vỏ xe máy, và nằm ngay bên cạnh một thông số an toàn khác.
4/ Nên kiểm tra mâm xe khi sử dụng vỏ xe Dunlop:
Chắc hẳn các bạn đang thắc mắc tại sao sử dụng vỏ không ruột Dunlop lại cần quan tâm đến mâm xe. Thực tế có rất nhiều trường hợp vỏ Dunlop cũng như các loại vỏ khác chưa đến tuổi hoặc chưa mòn đã phải thay vỏ mới chỉ vì không chịu để ý đến mâm xe của mình.
Lý do là vì trong điều kiện vận hành thực tế khắc nghiệt như đi mưa, ngâm nước, phơi năng liên tục sẽ dẫn đến bề mặt vành bị rỗ, sần sùi và ăn mòn nhẹ khiến ta – lông hay còn gọi là mép vỏ không tiếp xúc kín với nhau gây ra tình trạng không kín hơi. Khi đó bạn nên thay mâm mới để đảm bảo an toan hoặc có thể chữa cháy tạm thời bằng cách đánh bóng lại vành mâm.
Trên đây là những lưu ý quan trong khi sử dụng tất cả các loại vỏ xe không ruột chứ không riêng vỏ xe Dunlop. Tuy nhiên việc quyết định vỏ Dunlop có bền hay không còn phụ thuộc rất nhiều vào ý thức bảo dưỡng, chăm sóc của chũ xe. Trung Tâm Vỏ Xe Dunlop – Voxe Dunlop.com hy vọng qua bài viết này đã giúp các bạn phần nào có cái nhìn rõ hơn về tầm quan trọng của việc bảo quản vỏ Dunlop.
Bạn có thể ghé qua Trung Tâm để nhân viên chúng tôi có thể tư vấn, bảo dưỡng, thay mới vỏ xe Dunlop một cách tốt nhất.
Trung Tâm hi vọng sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy dành cho bạn. Chân thành cảm ơn!!!
-
Vỏ xe cho Wave RSX nên dùng loại nào tốt - Vỏ Dunlop giá bao nhiêu?
-
Vỏ xe Spacy dùng loại vỏ nào là tốt nhất hiện nay? Giá bao nhiêu?
-
Winner 150 thay vỏ xe Dunlop có những lựa chọn nào là phù hợp?
-
Tổng hợp vỏ Dunlop cho xe số tốt nhất hiện nay
-
Thay vỏ xe cho Honda Dylan, PS 150, A móc loại nào là tốt nhất hiện nay?
